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가덕중공업 프로필 | 업종 제품 오세훈 서울시 한강버스 제작

by 럭키세븐19 2025. 9. 30.
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  • 가덕중공업 최근 논란

1. 가덕중공업 프로필

  • 이름: 가덕중공업 (Gadeok Heavy Industries)
  • 설립일: 2023년 12월 27일 등록
  • 업종: 제조업(선박 및 보트 건조, 강선 건조업), 도매업(선박 중개)
  • 주요제품: 선박 건조, 수상 부유 구조물 제작, 강선 건조
  • 대표자: 배재류
  • 본사 위치: 부산광역시 강서구 동선길 121-4, 2층 (성북동)
  • 종업원 수: 12명 (중소기업 규모)
  • 사업자등록번호: 388-87-02947
  • 법인등록번호: 180111-1539220
  • 사업자 상태: 계속사업자
  • 관할 세무서: 부산강서세무서
  • 소속: 민간 조선/부품 제조 기업

2. 가덕중공업 주요 경력 및 활동

가덕중공업은 부산 강서구에 본사를 둔 강선 건조 전문 중소기업으로, 선박 및 수상 구조물 제작을 주요 업종으로 운영하고 있다. 선박 건조와 선박 중개까지 사업 범위를 넓히며 지역 기반의 제조업체로 자리 잡았다. 기업 규모는 종업원 12명 수준의 소규모 법인이지만, 최근 친환경 하이브리드 선박 개발 및 건조 프로젝트에 참여하면서 주목을 받았다. 특히 2025년 서울시가 시범 도입한 ‘한강버스’ 제작사로 알려지면서 기업명이 전국적 이슈에 오르게 되었다.

3.가덕중공업 | 한강버스 제작사 논란

2025년 9월, 오세훈 서울시장이 추진한 한강버스가 불과 11일 만에 운항을 중단하고 시범 운행으로 전환하자, 가덕중공업이 제작사라는 점에서 비판이 쏟아졌다. 운항 도중 기계적·전기적 결함이 반복적으로 발생하였고, 특히 22일과 26일에는 선체 고장으로 일부 운항이 중단되며 이용객 불편이 커졌다. 이로 인해 안전성 검증이 충분치 않은 상태에서 정식 운항을 강행한 것이 아니냐는 의혹이 제기됐다.

서울시와 오세훈 시장은 “6개월간 테스트를 거쳤다”고 해명했지만, 시민단체와 야당은 “가덕중공업이 제작한 하이브리드 선박의 안정성이 완벽히 검증되지 않았다”며 문제를 확대했다. 박수빈 서울시의원은 오세훈 시장의 사과가 “운항 중단의 불편을 겪은 시민이 아니라, 안전점검이 완료되지 않은 상태에서 위험에 노출됐던 시민들을 향해야 한다”고 지적하며 제조사에 대한 검증 부족을 지적했다.

4.가덕중공업 | 기업 이미지와 책임론

가덕중공업은 한강버스 사업으로 전국 언론에 오르내리며 기업 이름을 알렸으나, 동시에 안정성과 신뢰성 논란의 중심에 섰다. 한강버스 선박이 다수의 고장을 일으킨 사실은 회사의 품질 관리와 안전 기준 준수 여부를 의심케 만들었다. 비록 가덕중공업 자체는 서울시 발주와 검증 절차를 거쳐 선박을 공급했으나, 시민 안전과 직결된 공공 교통 프로젝트에서 발생한 문제라는 점에서 기업 이미지에는 타격을 입었다.

다만 국민의힘은 “문제를 인정하고 시범 운항으로 전환한 서울시의 결정이 오히려 책임 있는 조치였다”며, 제조사 자체에 대한 과도한 비난을 경계하는 상황이다. 향후 한강버스가 안정화 과정을 거쳐 정상 운항에 돌입할 경우, 가덕중공업 역시 기술력을 인정받을 수 있는 기회를 가질 수 있다. 그러나 반대로 문제점이 반복된다면 회사의 신뢰성은 크게 흔들릴 수밖에 없다.

5.가덕중공업 | 평가

가덕중공업은 소규모지만 선박 제조를 전문으로 하는 업체로서 지역 내에서는 기술력을 인정받고 있다. 그러나 이번 한강버스 사태로 "급조된 선박", "성급한 운항 개시"라는 비판이 이어지면서 기업에 대한 사회적 평판에는 양면성이 존재한다. 즉, 공공 프로젝트 참여를 통해 성장 가능성을 확인했지만, 동시에 안정성과 품질 관리 능력에 대한 의문도 강하게 제기된 것이다.

정치적 논란에서 자유롭지 못한 상황에서, 가덕중공업은 앞으로 한강버스의 안전성을 입증함과 동시에 품질 신뢰성을 회복하는 것이 절실하다. 기업의 미래 평가는 결국 시민 안전과 직결된 성과로 판가름 날 것이다.

 

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